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Dampfturbinenschiff America [gesamt : 1 Kommentar(e) zu diesem Bild]
1939 als Dampfturbinenschiff "America" für die United States Lines erbaut.
Als Militärtransporter und Kreuzfahrtschiff im Einsatz.
1994 strandete es in einer Bucht vor den Kanarischen Inseln.
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gepostet von : : Erich [Administrator] |
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letzte Fahrt der Völkerfreundschaft [gesamt : 2 Kommentar(e) zu diesem Bild]
@Erich,
das sagte uns auch der eine Offizier und die Stewardes (auf einem Bild als Nixe beim Neptunfest) Marianne Masino, dass unsere Reise die letzte offizielle Reise mit Passagieren sei. Dann würde die Völkerfreundschaft noch für einige andere Fahrten (andere Reederei oder so) verwendet und dann offiziel abgegeben/verkauft, Außerdienst gestellt.
Wir sind in Varna an Bord und und Warnemünde wieder von Bord. Es war eine wunderschöne Reise. An Bord waren zu 70% ehemalige Trassenerbauer.
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gepostet von : : Talnojer [Member] |
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Urlauberschiff Völkerfreundschaft [gesamt : 2 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Es waren die letzten Reisen des Urlauberschiffes Völkerfreundschaft im Schwarzen Meer, bevor im Januar 1985 (nach 25 Jahren) die Außerdienststellung erfolgte.
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gepostet von : : Erich [Administrator] |
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Ein SUPER Historisches Bild [gesamt : 1 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Es muß in der Zeit 1949 bis 1950 auf der Warnowwerft in Warnemünde gemacht worden sein.
In dieser Zeit wurden die sowjetischen Schiffe MS " RUSS" (Links im Bild) und MS "ASIA" (Rechts im Bild) umgebaut und modernisiert. Es waren ehemalige deutsche Schiffe MS " Sierra Morena " 1924 und "Cordillera" 1933 in Dienst gestellt.
Sie wurden als Wracks geborgen und als Reparation der UdSSR zugesprochen
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gepostet von : : Erich [Administrator] |
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Schiffsbilder [gesamt : 1 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Es ist schade das keine Kommentare zu den vielen Bildern geschrieben werden.Nicht jeder Seefahrer hat schon mal ein Schiff wie es entsteht gesehen.Gerade meine Bilder vom Stappellauf und Ausrüstungskai
sind für viele Seefahrer gerade sehr wichtig,wie entsteht überhaupt ein Schiff.
Wenn ich als Matrose an Bord komme ist das Schiff fertig,aber über seine Entstehung weiß ich bestimmt nichts.Gut Bilder sagen auch nicht alles aus aber mann gewind ein Eindruck über seine Entstehung.
Es grüßt rainer
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gepostet von : : rainer [Member] |
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Verkauft 1989 [gesamt : 1 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Das Wrack des MS RUDOLF BREITSCHEID wurde Ende Juni 1989 an die Bergungsfirma HARMS von der DSR verkauft. Der Verkaufsakt selbst fand auf dem Restaurantschiff MERIDIANAS in der Altstadt von Klaipeda im Beisein des Hafenkapitäns von Klaipeda sowie Vertretern von Behörden, der Stadt und des Hafens statt. Anwesend war auch der DDR-Vizekonsul Diedrichs mit Gattin. Die letzte Abmusterung von der RUDOLF BREITSCHEID datiert vom 30.06.1989.
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gepostet von : : norbertmare [Member] |
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Passagierschiff „Albert Ballin" [gesamt : 1 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Die am 17.6.1923 von der Hamburg- Amerika-Linie in Dienst gestellte „Albert Ballin" (Schwesterschiffe: „Deutschland „Hamburg", „New York") verkehrte auf der Route Hamburg—New York, wurde 1934 um rd. 12 m verlängert und 1935 in „Hansa" umbenannt.
Als Wohnschiff sank sie am 6. 3. l945 durch Minentreffer in der Nähe von Gjedser Feuerschiff in 19 m Wassertiefe.
Der Bergung folgten der Schlepp zur Warnowwerft (Ankunft 15.12.1949), die Schiffskörperreparatur in Antwerpen und Um- und Ausbau bis Ende 1955.
Danach nahm die „Sovetskiy Soyuz" als Flaggschiff der sowjetischen Fernost-Flotte den Liniendienst auf.
Gefunden im „ Vom Kutter zum Containerschiff “
von Neumann & Strobel
VEB Verlag Technik 1981
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gepostet von : : Erich [Administrator] |
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Fritz Heckert [gesamt : 15 Kommentar(e) zu diesem Bild]
bin von 1969- zum schluß auf der f.h. als steuerer gefahren - es war eine sehr schöne zeit - an die ich immer gerne zurück denke - vieleicht kennt mich noch jemand - "zeus" hat sich schon bei mir gemeldet - ich wünsche allen schöne weihnachten und ein gesundes neues jahr 2011 - eberhard kunze
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gepostet von : : eberhard DHZV [Member] |
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Zusammenstoß 1970 Kronstadt [gesamt : 15 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Hallo, da es viele nicht wissen.
Im Jahr 1970 erlitt die Fritz Heckert einen Zusammenstoß mit einem sowj. Trawler. Dabei wurde das Schiff auf der Veranderebene auf 36m aufgerissen. Ich war als Passagier dabei, und es war ein schockierendes Erlebnis. Gott sei Dank war es keine Rentnerfahrt, so daß niemand zu Schaden kam. Normalerweise hätten da viele Leute auf der Veranda gesesssen.Die Bugspitze (mit Poller) des Trawlers wurde dabei abgerissen und lag in der Veranda. Der sowj. Rudergänger war betrunken gewesen.
Danach sind wir wieder in den Industriehafen zurück gefahren und es wurde eine Statikprüfung vorgenommen. Als wir früh aufwachten waren wir schon auf hoher See.
Nach der Rückkehr in Warnemünde wurden Blindbleche vorgeschweißt, und es fand noch eine Fahrt statt. Danach wurde sie ausgemustert.
Es war damals ein tolles Erlebnis. Gruß von Kalle
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gepostet von : : MrKalle274 [Gast] |
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